לופט פילטערס אין קאַרס זענען קריטיש קאַמפּאָונאַנץ אין די מאָטאָר סיסטעמען וואָס זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ינשורינג ריין לופט איז סאַפּלייד צו די מאָטאָר.די לופט פילטערס אַרבעט דורך כאַפּן לופט-בארידענע שמוץ פּאַרטיקאַלז און אנדערע דעבריס איידער די לופט ריטשאַז די מאָטאָר.דעם פילטער מעקאַניזאַם פּראַטעקץ די מאָטאָר פון קאַנטאַמאַניישאַן און ראַדוסאַז טראָגן און טרער אויף מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ.אָן אַ לופט פילטער, קאַנטאַמאַנאַנץ אַזאַ ווי שטויב, שטויב און קליין דעבריס וואָלט אַקיומיאַלייט אין די מאָטאָר, וואָס פירן צו שעדיקן און נעבעך פאָרשטעלונג.
די גרונט פונקציע פון אַ לופט פילטער איז צו באַזייַטיקן ימפּיוראַטיז פון די לופט וואָס איז ערלויבט אין די מאָטאָר.די לופט פילטער איז אַזוי דיזיינד אַז עס אַלאַוז אַ זיכער סומע פון ריין לופט צו פאָרן דורך בלאַקינג די פּאַלוטאַנץ-לאָדן פּאַרטיקאַלז.א טיפּיש לופט פילטער געמאכט פון פּאָרעז מאַטעריאַלס אַזאַ ווי פּאַפּיר, פּינע אָדער וואַטע, וואָס אַקט ווי אַ שלאַבאַן, ינטערסעפּטינג שמוץ און אנדערע קליינטשיק פּאַרטיקאַלז.
דער פּלאַן פון לופט פילטערס וועריז זייער, אָבער די אַנדערלייינג פּרינציפּ איז די זעלבע.זיי מוזן לאָזן לופט לויפן פריי, בשעת טראַפּינג ווי פילע פּאַרטיקאַלז ווי מעגלעך.פאַרשידענע טייפּס פון לופט פילטערס האָבן פאַרשידענע לעוועלס פון עפעקטיווקייַט.פּאַפּיר לופט פילטערס זענען די מערסט פּראָסט טיפּ, און זיי פאָרשלאָגן מעסיק פילטריישאַן עפעקטיווקייַט.די פילטערס זענען די מערסט אַפאָרדאַבאַל אָבער מוזן זיין טשיינדזשד קעסיידער, יוזשאַוואַלי יעדער 12,000 צו 15,000 מייל.פּינע פילטערס זענען ריוזאַבאַל און דאַרפן רייניקונג און אָילינג, וואָס ינקריסיז זייער עפעקטיווקייַט.זיי זענען מער טייַער אָבער לעצטע מער ווי פּאַפּיר פילטערס.וואַטע פילטערס זענען די מערסט עפעקטיוו, פּראַוויידינג העכער לופט פילטריישאַן, אָבער זיי זענען מער טייַער און דאַרפן מער וישאַלט.
ריפּלייסינג די לופט פילטער איז אַ פּשוט אַרבעט וואָס קענען זיין געטאן דורך אַ יקספּיריאַנסט פאָרמיטל באַזיצער.די לופט פילטער איז יוזשאַוואַלי ליגן אין אַ אָפּטייל אין די מאָטאָר גערופן די לופט קלינער.דעם קאָמפּאָנענט קענען זיין לייכט אַוועקגענומען און ריפּלייסט מיט אַ נייַע.עס איז בכלל רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די לופט פילטער יעדער 12,000 צו 15,000 מייל, דיפּענדינג אויף די טיפּ פון פילטער און דרייווינג טנאָים.אָבער, אין שטויביק ינווייראַנמאַנץ און בעשאַס די שפּיץ פון פאַרפּעסטיקונג, מער אָפט ריפּלייסמאַנץ קען זיין נייטיק.
א קלאָגד לופט פילטער קענען פירן צו מאָטאָר פּראָבלעמס אַזאַ ווי רידוסט מאַכט, דיקריסט ברענוואַרג עפעקטיווקייַט און אפילו מאָטאָר שעדיקן.די לופט פילטער העלפּס צו פאַסילאַטייט זויערשטאָף לויפן אין די מאָטאָר, וואָס איז יקערדיק אין מאָטאָר קאַמבאַסטשאַן.א קלאָגד לופט פילטער דיפּרייווז די מאָטאָר פון זויערשטאָף, וואָס קענען פירן צו אַ פאַרקלענערן אין ברענוואַרג עפעקטיווקייַט און יווענטשאַוואַלי מאָטאָר דורכפאַל.צו ויסמיידן די פראבלעמען, עס איז וויכטיק צו פאַרבייַטן די לופט פילטער אויף פּלאַן און ויסמיידן דרייווינג אויף שמוץ ראָודז אָדער שטויביק ינווייראַנמאַנץ אויב מעגלעך.
עס איז יקערדיק צו פֿאַרשטיין די וויכטיקייט פון רעכט פאַנגקשאַנינג לופט פילטערס אין מאָדערן וועהיקלעס.לופט פילטערס דורכפירן אַ ווערטפול דינסט דורך ינשורינג ריין לופט איז סאַפּלייד צו די מאָטאָר.זיי העלפֿן צו פֿאַרבעסערן מאָטאָר פאָרשטעלונג און עפעקטיווקייַט, און אויך באַשיצן די מאָטאָר פון שעדיקן.רעגולער פאַרבייַט ינשורז לאָנדזשעוואַטי פון די מאָטאָר, ברענוואַרג עפעקטיווקייַט און רידוסט פאַרריכטן קאָס אין די לאַנג לויפן.פארשטאנד די מאַקאַניקס פון ווי די לופט פילטער אַרבעט און די וויכטיקייט פון רעגולער וישאַלט וועט העלפן ענשור דיין מאַשין פּערפאָרמז גוט פֿאַר יאָרן צו קומען.
פּאָסטן צייט: יוני 08-2023